「都会で電動キックボードが一般普及」というニュースは度々見かけますが、私生活から利用できる電動モビリティーは多くありません。その理由は、核となるリチウムイオン電池が高価であるからです。
そのような”バッテリー問題”を解決すべく、バッテリーシェアリングのサービス「Gachaco（ガチャコ）」が東京都で始まりました。
そこで本記事では、バッテリーシェアリングの関連銘柄（日本株）を紹介します。
Gachacoがもたらす未来とは？
（出典：本田技研工業 2022年10月25日ニュースリリースより抜粋）「Gachaco（ガチャコ）」は、バッテリーシェアリングという新しいインフラを提供するサービスです。
現在はインフラ創出の第一歩として、電動二輪車のバッテリーシェアリングを提供開始しています。交換バッテリーのサイズは、高さ298×奥行き156.3×幅177.3mmで重さ10.3kg。
現在はホンダの「BENLY e:」や「GYRO CANOPY e:」など対応製品が限られていますが、2023年度には対応製品が増える見込みです。
バッテリーシェアリングの普及で充電切れの心配がなくなる
Gachacoを通じてインフラ整備が進めば、私たちは充電の心配や待ち時間から解放されることでしょう。
東京都では、2035年までに都内で販売される二輪車の新車すべてを「非ガソリン化」することを目指しています。そのため、むこう10年間で日本国内も大きな変化が起きそうです。
また、これからは小型EV用バッテリー、災害時・非常時のバッテリーとして、Gachacoはサービス拡大がおこなわれる予定です。
日本国内の1台目は東京都庁前から稼働開始
Gachacoは2022年10月25日より東京都庁前で稼働を開始しました。
今回、日本国内で先駆けてバッテリー交換ステーションの販売を開始したのが、本田技研工業（証券コード：7267）です。ホンダはバッテリー交換ステーション「Honda Power Pack Exchanger e:」を同日から販売開始しました。
また、停電などでバッテリー交換ステーションに給電できない場合は、充電済みのバッテリーから給電し、バッテリーの貸し出しを継続できる仕様です。そのため、突然の災害でも社会のインフラとして機能し続けます。
バッテリーシェアリング関連銘柄
続いては、バッテリーシェアリング事業の関連銘柄を紹介します。
ENEOSホールディングス（証券コード：5020）
（出典：ENEOSホールディングス 公式サイトより抜粋）| 株価 | 467.6円 | 配当利回り | 4.70% |
| PER | 4.5倍 | PBR | 0.47倍 |
| 自己資本比率 | 29.7% | 配当性向 | 13.2% |
ENEOSホールディングスは、バッテリーシェアリング事業「Gacahco（ガチャコ）」の共同出資者のなかで、最も高い出資比率51%をもつ筆頭株主です。
国内トップシェアのサービスステーション「ENEOS」では、全国1万3,000箇所で給油・燃料油の販売をおこなっています。
近年はエネルギー事業のM&Aに積極的で新興再生可能エネルギーの大型買収などが話題を呼びました。
こうした事業領域の拡大活動により、ENEOSの事業は多角化しています。
本田技研工業（証券コード：7267）
（出典：本田技研工業 公式サイトより抜粋）| 株価 | 3,352円 | 配当利回り | 3.58% |
| PER | 7.9倍 | PBR | 0.49倍 |
| 自己資本比率 | 43.7% | 配当性向 | 29.2% |
本田技研工業は、オートバイ世界No.1の国際的な自動車メーカーです。自動車では世界シェア8位を誇り、バッテリーシェアリング事業では、Gachacoの主要株主で出資比率34%となっています。
2022年度にはバイク200台分、2023年度にはバイク1,000台分のバッテリー交換できるよう、これからインフラ整備を進める予定です。
二輪車の大手企業として、ホンダの存在感は強くなっていきそうですね。
ヤマハ発動機（証券コード：7272）
（出典：ヤマハ発動機 公式サイトより抜粋）| 株価 | 3,355円 | 配当利回り | 3.43% |
| PER | 7.0倍 | PBR | 1.12倍 |
| 自己資本比率 | 46.9% | 配当性向 | 25.8% |
ヤマハ発動機は海外売上比率約9割という、まさに日本を代表するグローバル企業です。
二輪車事業においては、ASEAN諸国やインド市場などを早くから開拓し、ヤマハ発動機が世界No.2の座を獲得しています。
近年は経済産業省、日本証券取引所が主催する「DX銘柄」に3年連続で選出されるなど、輝きを増しています。
Gachacoへ5%の割合で共同出資しており、関連銘柄の一角に数えられるでしょう。
スズキ（証券コード：7269）
（出典：スズキ 公式サイトより抜粋）| 株価 | 4,976円 | 配当利回り | 1.82% |
| PER | 12.7倍 | PBR | 1.17倍 |
| 自己資本比率 | 45.2% | 配当性向 | 27.6% |
スズキは、軽自動車をはじめとした自社製品を世界展開し、インド市場では最大手の自動車メーカーとなっています。
二輪車においては、先程紹介した本田技研工業、ヤマハ発動機に続いて、世界No.3の座を獲得しています。
Gachacoへ5%の割合で共同出資しており、関連銘柄の一角に数えられるでしょう。
まとめ
・バッテリー交換のインフラ整備が進む
・Gachacoは東京都庁前からサービス開始
・ENEOSホールディングスが筆頭株主！
本日はバッテリーシェアリング「Gachaco（ガチャコ）」に関連する関連銘柄を紹介しました。バッテリーシェアリングは私たちの私生活を劇的に変化させるサービスではありませんが、インフラ整備が充実すれば「より豊かな生活」が期待できます。
災害発生時の緊急対応もきちんと考えられているので、全国各地に普及することを期待したいです。
皆さんも街で見かけたら、ぜひTwitterなどを通じて教えてください！
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